4.Jahr: Australien nach Spanien

Das vierte Jahr unserer Reise ist verstrichen. Wir lassen es wieder Revue passieren.

Begonnen hat es während unseres Aufenthaltes auf Magnetic Island vor der Küste Australiens. Von dort segelten wir in den Norden und durchquerten die Torresstraße. Danach ging es über den indischen Ozean nach Westen bis wir im Mocambique-kanal zwischen Madagascar und Afrika nach Süden segelten. Wir rundeten das Kap Aghulas, den südlichsten Punkt Afrikas und segelten danach weiter um Afrika herum Richtung Norden bis la Palma eine kleinere Insel der Kanaren. Wir haben dieses Jahr 2 Kontinente, 10 Länder und Territorien sowie 15 Inseln besucht.

Begeistert haben uns die Naturerlebnisse wie Schildkröten auf den Seychellen und Ascenscion Island, die Koalas und Cassowaries in Australien sowie die riesigen Walhaie in St. Helena. Die Südatlantischen Inseln St. Helena und Ascenscion mit ihrer besonderen Atmosphäre haben ebenfalls einen nachhaltigen Eindruck hinterlassen. Schockiert hat uns hingegen der Zustand Südafrikas. Nirgends auf der Welt haben wir sonst erlebt, dass ein Land so aus dem Ruder gerät.

In Ost-West Richtung haben wir sagenhafte 184° zurückgelegt. In einem Jahr sind wir also mehr als um die halbe Welt gesegelt! In Nord Süd Richtung haben wir in Summe 88° zurückgelegt. Aufgeteilt auf die Fahrt in den Süden von den Seychellen nach Südafrika und die beiden Fahrten in den Norden einerseits entlang der Australischen Küste andererseits der länge Nach durch den Atlantik.

Die zurückgelegte Gesamtstrecke übertrifft alle vorherigen Jahre. Wir haben 14904 Seemeilen lang die Meere durchpflügt. (erstes Jahr 11000sm, zweites Jahr: 4250sm, drittes Jahr: 3980 sm). Der Anteil unter Segeln ist erfreulicher Weise wieder gestiegen. Heuer waren wir 78% (11629sm) unter Segeln und 22% (3275sm) unter Maschine unterwegs. Die Durchquerung der Kalmenzone im Indik und im Atlantik hat trotz Bemühungen jeden Windfetzen auszunützen mit vielen Meilen unter Maschine zu Buche geschlagen. Die Maschine ist dafür 672 Stunden in Betrieb gewesen und hat dabei 1194 l Diesel verschlungen. Der Außenborder war heuer weit weniger in Betrieb und hat nur 16l benötigt. Die längsten Segeltörns waren heuer von Darwin nach Cocos Keeling (2005 sm), von Ascencsion Island nach Kapverde (1944sm) und die Strecke von Kapstadt nach St. Helena (1712sm).

In diesem Jahr haben wir wesentlich mehr Nächte unterwegs verbracht. 133 Nächte lang haben wir Nachtwachen am Boot geschoben. 148 Nächte waren wir in Marinas. Vor allem in Südafrika gab es oft keine Alternative. Dieses Jahr haben wir dafür nur 84 Nächte vor Anker verbracht.

Der Gasverbrauch fürs Kochen stagniert weiterhin bei 20l. Der Strom ist wieder zu 100% aus unserer Fotovoltaik Anlage geflossen. Immer noch überraschend wie unproblematisch die Stromversorgung auf der Plastik Plankton ist. Der Watermaker ist nicht mehr so oft gelaufen, wir haben uns vor allem mit dem Wasserhahn am Steg sowie mit Regenwasser auf den Ankerplätzen versorgt. Eisernes Wassersparen war trotzdem angesagt, denn wir hatten im indischen Ozean für zwei Monate keinen Zugang zu einem Wasserhahn.

Erfreulicher Weise sind unsere Gesamtausgaben heuer wieder gesunken. Wir haben 18221€ ausgegeben (1.Jahr: 23605€, 2.Jahr: 12207€, 3.Jahr: 22481€). Das entspricht 759 € pro Person und Monat. Auf hoher See ist die Versuchung Geld auszugeben offensichtlich nicht so groß. Für Essen, Reisen und Amüsement haben wir 7982 € auf den Putz gehaut. Unser Boot in Schuss zu halten hat 4544€ gekostet (davon 2500€ für ein neues Rigg). Den Versicherungen haben wir unverändert 1629 € überwiesen. Diesel und Benzin haben 1199€ verschlungen. Für Behörden haben wir 608 € ausgegeben, 2015 € haben die Marinas kassiert. Die Funkgebühren stagnieren weiterhin auf 147 € und das Gas zum Kochen hat bescheidene 97€ gekostet.

Die günstigsten Monate:

Sept 2018 271,- € (Großteil des Monats unterwegs)

März 2019 763,- € (St. Helena und Ascenscion)

Aug 2018 792,-€ (viel unterwegs, Darwin)

Die teuersten Monate:

Okt 2018 3092,-€ (Seychellen, neues Rigg)

Feb 2019 1946,-€ (Kapstadt, Reisen, Großeinkauf)

Mai 2019 1875,-€ (Kap Verde, Bootsreparatur)

	Erstes Jahr	Zweites Jahr	Drittes Jahr	Viertes Jahr

Strecke	11000 sm	4250 sm	3980 sm	14904sm
Unter Segel	85%	78%	72%	78%
Unter Motor	15%	22%	28%	22%
Nächte unterwegs	91	33	32	133
Nächte Ankern	197	282	224	84
Nächte Marina	77	50	90	148
Diesel	680 l	450 l	567 l	1194 l
Benzin	10 l	57 l	74 l	16 l
Gas	20 l	24 l	20 l	20 l

	Erste Jahr	Zweites Jahr	Drittes Jahr	Viertes Jahr

Gesamtausgaben	23605	12207	22481	18221
Pro Person u. Monat	984	508	937	759
Essen, Sonstiges	8375	5511	9411	7982
Boot	7922	3310	8639	4544
Versicherungen	1523	1523	1629	1629
Marina	2828	668	617	2015
Behörden	1515	244	722	608
Sprit	608	442	886	1199
Gas	287	162	130	97
Sattelefon	400	200	300	500
Funkgebühren	147	147	147	147